Stirnradgetriebemotoren mit 400V Elektromotor Typ HGR 20 bis HGR 40 B5

Das ST-Getriebe in B5 Flanschausführung, der E Motor ( 400 V ) ist montiert; Das Getriebe wird vorn am Flansch befestigt, der E Motor am Flansch hinten

Die Stirnradgetriebemotoren in B5 Flanschbauform, scrollenen Sie nach unten, es kommen die größeren Getriebe nacheinander, mit IEC Elektromotor angebaut

 

 

 

Sie finden auf dieser Seite 6 Abschnitte, finden Ihr passendes

Flansch - Stirnradgetriebe (Flanschgetriebe):

 

1.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt Einleitung.

2.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B5 Flanschgetriebe, ohne Maße.

3.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B5 Flanschgetriebe, mit Maße.

4.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt Hinweise.

 

5.) Getriebe, Übersicht -Schnecken und -Stirnrad, zur nächsten Gruppe.

6.) Elektromotor, Übersicht weiter zu den Elektromotoren ohne Getriebe.

 

 

 

 

1.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt Einleitung

Ein Beispiel heraus gegriffen

 

 

HGR 20/63 Stirnradgetriebemotor in B5 Flanschbauform

         und mit Vollwelle,  Elektromotor ist angebaut ( Beispiel )

 

Dies ist ein Stirnradgetriebegetriebe der Baugröße 20 (Bild links),

   mit dem angebauten kleinsten IEC Motor CAM 63 A4 (Bild rechts). 

 

140 mm d, 115 mm d und 95 mm d sind die Flanschmaße 

      zur Aufnahme des E Motor's. Der E Motor ist montiert,

          insofern sind diese Maße nur Hinweise.       

 

Ohne Bilder sind die Flanschvariationen, diese bitte

     den anderen Kategorien entnehmen B14 kl und B14 gr;

         oder auch B3/5 und B3/14gr B3/14kl.

 

 

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i= 5 d.h. bei diesem

          Drehstrom E Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

              280 U/min heraus, Abtriebsdrehzahl an der Vollwelle.

 

Je nachdem welche Belastung Sie haben, schwankt diese

    Drehzahl etwas - die Drehzahl kann nicht genau so sein

        wie berechnet ... Ihre Abtriebsdrehzahl liegt aber im

             Toleranzbereich der mittleren 280 U/min.

 

 

 

 

 

2.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B5 Flanschgetriebe, ohne Maße

Das Bild zeigt das HGR Getriebe und den E Motor, die Folgebilder sind mit Maße

Stirnradgetriebe mit E Motor 400 V B5

3.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B5 Flanschgetriebe, mit Maße

Hier jetzt die Stirnradgetriebereihe, vom kleinsten zum größten Getriebe. Die Bilder anklicken vergrößert die Getriebe, alle Maße sind besser lesbar

4.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt Hinweise

Noch etwas allgemeines zu den Stirnradgetrieben, Getriebemotoren

 

Übersicht über die Stirnradgetriebemotoren (D-Motor 400V 50 Hz)

    mit angebauten Elektromotor, in der B5 ( Fansch ) Bauform, Geh. Alu.

 

Standard ist Vollwelle und hier B5 Abtriebsflansch.

    Abtriebsflansch B14kl oder B14gr ist als Option erhältlich. 

        Differenzierende Fußbefestigungen ( bei B3) sind ebenfalls möglich.

 

Im rechten Bild zu sehen, dieser passende Normmotor ist angbaut.

     Andere E Motoren sind, ebenfalls zu den Getrieben, mit anderen 

         Spezifikationen erhältlich. Z.B. mit Bremse, mit Fremdlüfter oder 2 Drehzahlen, Fu-Betrieb. 

 

 

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5.) Getriebe, Übersicht -Schnecken und -Stirnrad, zur nächsten Gruppe

Andere Getriebebauformen, ohne E Motor etc; dito als Schneckengetriebe alle Formen

Getriebe » Schneckengetriebe » Schneckengetriebe ohne Motor

 

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6.) Elektromotor, Übersicht weiter zu den Elektromotoren ohne Getriebe

Der kurze Weg hier zu den E Motoren ohne Getriebe, wenn keines benötigt wird

Elektromotoren Übersicht mit Fussmotor gross

Suche Elektromotor

   hier finden Sie den Drehstrommotor mit

        1, 2, oder 3 Drehzahlen.

 

Suche Elektromotor

   hier finden Sie den Wechselstrommotor für

       Leicht- oder Schwer- Anzug

 

 

 

 

              Hier Ihr Link zur:   Übersicht Elektromotoren (ohne Getriebe)

 

 

 

 

 

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