Stirnradgetriebemotor mit Wechselstrommotor 230V EW-Motor Typ HGR 20 bis HGR 40 B34 gr

Sie finden auf dieser Seite 6 Abschnitte, finden Ihr passendes Stirnradgetriebe:

1.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt Einleitung.

2.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B34 gr Fuß|Flanschgetriebe, ohne Maße.

3.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt B34 gr Fuß|Flanschgetriebe, mit Maße.

4.) Stirnradgetriebemotor, Abschnitt Hinweise.

5.) Getriebe, Übersicht -Schnecken und -Stirnrad, zur nächsten Gruppe.

6.) Elektromotor, Übersicht weiter zu den Elektromotoren ohne Getriebe.

Diese Stirnradgetriebe haben einen vorgeschraubten

  Abgangsflansch. Um das Befestigen zu erleichtern sind anstatt

     runden Bohrungen, Schlitze in die Flansche eingebracht.

Diese Abgangsflansche sind eigentlich "Bauform B5", hier

   als B14 nutzbar mit Gegenmuttern anstatt Gewinde in den

       Flanschbohrungen.

Die Füße sind nicht einzeln ausgeführt, sondern als Block

   mit 4 Fußbohrungen unter das Getriebe geschraubt. Die runden

      Bohrungen sind zu Ovalen ausgeweitet, ebenfall zur leichteren Montage

         gedacht.

HGR 20/63 Stirnradgetriebemotor in B34gr Fuß/Flansch-Bauform

         und mit Vollwelle,  Elektromotor ist angebaut ( Beispiel )

Dies ist ein Stirnradgetriebegetriebe der Baugröße 20 (Bild links),

   mit dem angebauten kleinsten IEC Motor CAMM 63 A4 (Bild rechts). 

140 mm d, 115 mm d und 95 mm d sind die Flanschmaße 

      zur Aufnahme des E Motor's. Der E Motor ist montiert,

          insofern sind diese Maße nur Hinweise.       

Ohne Bilder sind die Flanschvariationen, diese bitte

     den anderen Kategorien entnehmen B5 und B14 kl;

         oder auch B3 und B3/14kl bzw. B3/5.

Das kleinste Getriebe, mit dem kleinsten E Motor,

     beginnt bei der Übersetzung von i= 5 d.h. bei diesem

          Einphasen EW Motor mit 1400 U/min kommen am Getriebe

              280 U/min heraus, Abtriebsdrehzahl an der Vollwelle.

Je nachdem welche Belastung Sie haben, schwankt diese

    Drehzahl etwas - die Drehzahl kann nicht genau so sein

        wie berechnet ... Ihre Abtriebsdrehzahl liegt aber im

             Toleranzbereich der mittleren 280 U/min.

Standard ist Vollwelle und hier B14gr Abtriebsflansch mit Fuß.

    Abtriebsflansch B14kl oder B5 ist als Option erhältlich. 

        Differenzierende Fußbefestigungen sind ebenfalls möglich.

Im rechten Bild zu sehen, dieser passende Normmotor ist angbaut.

     Andere E Motoren sind, ebenfalls zu den Getrieben, mit anderen 

         Spezifikationen erhältlich. Z.B. mit Bremse, mit Fremdlüfter oder 2 Drehzahlen.